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公司召開2020年春運動員會暨一季度安委會


發(fā)布時間:2020/1/20    瀏覽人數(shù):6615

    

    1月3日上午,公司召開了2020年春運動員會暨一季度安委會議。參加會議的有公司領導、各分公司和科室負責人、各分公司安全員及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場站管理員。
    會議首先由各分公司對2019年度分公司安全工作進行了總結,并針對存在的問題,匯報了2020年度工作計劃和整改舉措。接著,公司安委會對2019年度安全工作進行了總結:今年,公司共行駛里程2520.54萬公里,期間共發(fā)生交通違法行為7起,與上年度持平;發(fā)生有責上報事故11起,與去年同期相比下降了15.4%,完成了公司年初設定的各項安全目標;仡2019年,公司著重抓好了以下幾項工作:一是進一步健全安全管理制度,完善安全管理體系,明確安全生產(chǎn)主體責任,確保人人簽訂責任狀,將責任層層落實到個人;二是加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度,通過組織全體駕駛員年度輪訓、秋冬季消防演練等措施,全面提升駕駛員安全素養(yǎng);三是大力開展掃黑除惡專項斗爭以及安全隱患大排查、大整治行動,使得事故隱患,違法行為得到有效控制,最大限度降低了安全行車的潛在危險;四是堅持安全防線前移,通過北斗實時監(jiān)控、上路上線、安全督查小組巡查等一系列舉措,加大現(xiàn)場管理力度,發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改;五是強化事故“四不放過”原則,針對重點人員、違規(guī)人員以及事故人員嚴格落實好三級幫教制度,有效杜絕了重特大安全事故;六是較好的完成了節(jié)運工作,落實了“全國兩會”以及“春運”期間的安全維穩(wěn)工作。雖然公司總體安全態(tài)勢較為平穩(wěn),但仍存在一些不足,主要集中在以下三點:一是部分安管人員風險管控意識不強,對事故多發(fā)路段以及特殊天氣的重視程度不夠,安全提醒不足,導致路口、車廂、碰擦事故時有發(fā)生;二是部分駕駛員崗位責任意識不強,闖紅燈、不按車道行駛、爭道搶行等違法違規(guī)行為以及不文明行車行為仍有發(fā)生;三是部分駕駛員安全防范意識不夠,對突發(fā)事件的應急處置能力不足,導致與非機動車碰擦、車廂事故沒有明顯下降。針對存在的問題和公司2020年安全工作目標,2020年將著重抓好以下幾項工作:一是緊緊圍繞國務院江蘇安全生產(chǎn)專項整治督導工作動員會議精神,結合公司2020年“營造安全文化,深化崗位文明”活動要求,全面提升公司安全生產(chǎn)水平;二是立足當前,抓好春節(jié)運輸?shù)母黜棸踩ぷ,確保人人簽訂年度安全生產(chǎn)責任狀和春運安全生產(chǎn)責任狀,層層壓實壓緊責任鏈條;三是加強駕乘人員的安全教育培訓,通過組織安全輪訓、消防演練等活動,進一步提高培訓實效,增強操作技能;四是繼續(xù)開展隱患大排查、大整治行動,通過地毯式排查,確保安全不留死角,隱患整改到位;五是加強公司內保,落實好各項安全防范工作,進一步完善安全管理制度,提高安全管理效能。
    接著,公司各級在現(xiàn)場簽訂了2020年安全生產(chǎn)責任狀和春運安全生產(chǎn)責任狀。針對近期安全工作,任總強調:一是各分公司要充分利用簽訂責任狀的機會,加強對駕乘人員的安全教育培訓;二是大力開展隱患大排查、大整治活動;三是制作道路風險控制圖;四是密切關注好天氣變化,做好雨雪霧冰天氣的應急預案;五是做好值班臺賬;六是確保信息暢通;七是合理調配好應急車輛、應急人員;八是加強企校溝通,保障好學生接送安全;九是關注好駕駛員情緒,做好安全提醒;十是加強春節(jié)內保,嚴格抓好消防安全;十一是落實好駕駛室防護欄的安裝工作。
    接著,夏總在會上對大家一年來的辛勤勞作表示了衷心的感謝,2019年公司較好的完成了各項年度目標任務,不僅超分完成了2019年度政府考評,在無錫市鎮(zhèn)村公交考評中也收獲了高度贊揚,還涌現(xiàn)出了5名“最美司機”,5名“最美司機候選人”,得到了社會各界的廣泛認可。針對下階段工作安排,夏總著重強調了以下三點:
    一、深入開展“營造安全文化,深化崗位文明”活動,全面貫徹落實安全重要論述精神,堅持底線思維、問題導向,堅持發(fā)展和安全“兩手抓”“兩手硬”,層層傳導、緊緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,把安全意識、安全知識傳遞到每一位員工,全力營造企業(yè)安全文化氛圍,深化崗位文明建設,促使駕乘人員文明服務、文明行車的意識和能力不斷提升。要求全體駕乘人員以“五個一”為服務標準,即“一米見微笑、一語送真誠、一動遵法規(guī)、一舉顯規(guī)范、一心系乘客”,讓乘客感受到車廂的溫度。夏總指出,我們在工作中仍存在一定的短板,如:客源下降,營收下滑;管理流程不暢通,導致工作繁瑣;工作“等靠要”,不積極主動;安全意識沒有增強,服務理念不到位。夏總強調,新的一年,我們要不斷補齊短板,加固底板,要以飽滿的熱情,求真務實的態(tài)度,嚴謹細致的作風,腳踏實地把工作做深、做細、做實,促使公司各項工作邁上新臺階,以嶄新的面貌迎接建黨100周年。
    二、確保春運期間安全生產(chǎn)工作。春運是新年的第一仗,抓好春運就是打好公司安全基礎,春運不僅關系著公司全年的安全生產(chǎn),更與公共安全息息相關。今年春運天氣異常,氣溫忽高忽低,容易導致感冒多發(fā),并且給預測行車安全帶來了一定的難度。各分公司要提高安全防范意識,加強車輛保養(yǎng)維護,準備好防凍液等冬季應急物品,同時要特別關注好駕乘人員的身體狀態(tài),告誡駕駛員春節(jié)期間合理控制好飲食,確保安全行車。同時各部門要加強內保安全,確保冬季消防用電安全。
    三、加強事故分析。2019年共發(fā)生有責上報事故11起,從事故發(fā)生時間來看,其中10:00-14:00時間段內共發(fā)生有責上報事故6起,占比達54.5%;17:00-18:30時間段內共發(fā)生有責上報事故4起,占比達36.4%,不難發(fā)現(xiàn),這兩個事故高發(fā)時間段正是我們監(jiān)管上最薄弱的時間段。從事故發(fā)生類型來看,其中追尾事故5起、轉彎事故3起、路口事故2起,而導致這三類事故頻發(fā)的原因主要集中在以下兩點:一是駕駛員開車思想不集中,沒有保持安全距離;二是轉彎盲目開車,路口不遵守規(guī)定。因此,各分公司要重視事故分析,勇于提出問題,腳踏實地地落實好整改措施,為新的一年打好安全基礎。
    最后,葉董在會上充分肯定了以夏總為首的領導班子2019年工作所取得的成效,全體員工在2020年要緊緊圍繞工作目標和工作要求,繼續(xù)扎實開展各項工作,同時要求:一是管理人員要及時將會議精神傳達到每一位員工,通過一級帶動一級,層層傳導壓力,將安全責任落實到每一位員工的肩上;二是面對經(jīng)濟環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的雙重壓力,我們要擺正心態(tài),腳踏實地,緊緊圍繞“安全、服務、營收”,一如既往地抓好車輛營運工作;三是領導班子要關心好、服務好、管理好每一位駕乘人員,臨近年底更要密切關注好天氣變化,確保公司各項安全生產(chǎn)工作正常運營。最后,葉董祝大家在新的一年里身體健康,萬事如意!


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